Simson SR4-2 moped trứ danh những năm 60 của Đức

Simson là chiếc xe đáng mơ ước của rất nhiều thanh niên Việt Nam những năm 89-90 của thế kỷ trước.

Simson SR4-2 được sản xuất bởi nhà máy Simson chuyên sản xuất vũ khí và phương tiện giao thông của Đông Đức từ năm 1964 đến hết 1968.

Mẫu xe Simson SR4-2 có công xuất 3.4 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 4.5Nm tại 4.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa của xe đạt 60km/h. Trọng lượng xe là 73.5kg và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 3l/100km.

Đèn trước của xe với viền nhôm và còi xe phía dưới. Xe có tổng tải trọng chuyên chở tối đa 230kg.

B ình xăng con được gắn phía trước với dung tích 8.5 lít. Kiểu bố trí này gây khó khăn và mất thăng bằng cho xe khi chứa nhiều nhiên liệu cũng như gây khó khăn cho người điều khiển xe.

Cận cảnh động cơ xi-lanh đơn 2 thì 49,6cc làm mát bằng không khí.

Xe có hệ thống làm mát chủ động bằng quạt gió ly tâm gắn vào bên hông động cơ. Hệ thống quạt gió hoạt động nhờ dòng điện 6v được cung cấp từ động cơ, đây là điểm đặc biệt của dòng Simson SR4-2.

Cùng với hộp số 3 cấp, xe sở hữu hệ thống khởi động bằng giò đạp (Kickstar) với thiết kế giò đạp khác biệt. Ảnh: Hệ thống cần khởi động và cần số đều nằm bên trái xe.

Hệ thống phuộc trước bị ảnh hưởng của mẫu xe DKW RT-125, hệ thống phanh tang trống của xe.

Dè sau được kéo dài xuống phía dưới nhằm tránh chất bẩn bắn vào người đi sau. Màu xe đã được sơn lại có chút khác biệt so với màu nguyên bản.

Tuy vậy, chụp đèn sau vẫn là nguyên bản và rõ dòng chữ "Made in Germany GDR- RUS".

Mặc dù tình trạng xe vẫn còn tốt nhưng do quá trình phục dựng người thợ đã gắn vào nhiều thiết bị không phải của xe nên đã làm mất đi ít nhiều giá trị của xe.

Nhà máy Simson đã sản xuất được 505.800 chiếc Simson SR4-2 trước khi ngưng sản xuất dòng xe này vào năm 1968. Và giá chiếc xe vào thời điểm đó tại Đông Đức là 1.200 Mark.


Theo Kienthuc

10 xe cổ đấu giá tại Pebble Beach

Buổi đấu giá xe cổ tại Pebble Beach, Mỹ vào cuối tuần này có sự góp mặt của những mẫu xe nổi tiếng thế kỉ trước.

Ferrari 250 GT SWB California 1961 từng thuộc sở hữu của diễn viên Barbara Hershey được đem bán đấu giá với mức phí ban đầu khổng lồ 15 triệu USD.

Chiếc Aston Martin DB3S 1955 tham gia buổi đấu giá là một trong số 20 chiếc xe từng xuất hiện trên thị trường thế giới. Chiếc xe đặc biệt này đã qua 3 đời chủ và được bán lại với giá 7 triệu USD.

Alfa Romeo Tipo 256 Cabriolet Sportivo sản xuất năm 1939 từng được tôn vinh mang trong mình thiết kế của tương lai. Các đại gia phải chi đến 7 triệu USD để sở hữu chiếc xe này.

Chiếc 240 GT Series I Cabriolet thanh lịch chỉ có 40 chiếc từng được sản xuất, trang bị động cơ V12 sinh ra công suất 230 mã lực. Xe được bán với giá 6 triệu USD.

Mercedes-Benz 300 SL ra mắt tại New York International Motor Sports Show năm 1954 nhanh chóng trở thành 1 trong những "thế lực" hàng đầu châu Âu lúc bấy giờ. Xe cung cấp công suất 240 mã lực, ngang bằng những mẫu xe đua ngày nay. Xe dự kiến được bán với giá 4,5 triệu USD.

Bugatti Type 35 Grand Prix 1927 từng là chiếc xe đua đáng mơ ước của bao thế hệ thanh niên trẻ tuổi. Chiếc xe đem bán đấu giá lần này được bảo quản khá tốt và giữ nguyên vẹn trạng thái ban đầu. Giá xe được bán là 3,5 triệu USD.

Chỉ có 5 chiếc Duesenberg J mẫu Convertible Sedan từng được bán ra thị trường năm 1929. Chiếc xe từng là mẫu sedan đầu tiên có mức giá cao nhất thế giới trước thế chiến thứ 2. Hiện chiếc xe được rao bán với giá 1,75 triệu USD.

Chiếc Lancia Aurelia B24S Spider 1956 phiên bản Mỹ trông còn khá mới sau khi khôi phục và đem bán đấu giá với mức phí 1,1 triệu USD.

Shelby Cobras từng độc chiếm nhiều danh hiệu tại Mỹ năm 1965 như chiếc xe cơ bắp nhất, chiếc xe lạ mắt nhất... Hiện mức giá xe đem bán đấu giá lần này chưa được công bố, nhưng khách hàng phải bỏ ra ít nhất vài triệu USD để sở hữu chiếc xe này.

Mercerdes Series 5 Raceabout 1920 được từng được các nhạc sĩ chơi nhạc Jazz vô cùng yêu thích bởi vẻ quyến rũ của nó. Tuy đã cũ, nhưng chiếc xe vẫn được định giá lên tới 400.000 USD.


Theo Kienthuc